道路保潔作業(yè)由傳統(tǒng)的“清掃”升級為“清洗”，通過機(jī)械+人工的方式，全面推行“吸、沖、洗、收”相組合的新型道路作業(yè)模式。

為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，8月中旬，市、區(qū)兩級環(huán)衛(wèi)部門創(chuàng)新作業(yè)方式，一個多月來，經(jīng)過“以克論凈”精細(xì)化考核發(fā)現(xiàn)，主要道路塵土量降幅顯著，道路潔凈度大幅提升，市容環(huán)境明顯改善。

勝利街南側(cè)的停車場，開出一輛輛沖洗車、濕掃車、水車等，七八輛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車在道路兩側(cè)依次排開，一場夜間清洗“大會戰(zhàn)”即將開始。

每晚的這個時候，杏花嶺區(qū)環(huán)衛(wèi)機(jī)掃隊的楊建強(qiáng)總是最忙的，不斷招呼開著環(huán)衛(wèi)車的司機(jī)們到達(dá)指定位置，嚴(yán)格執(zhí)行清洗作業(yè)的操作規(guī)范。

打頭陣的是韓云香、王紅霞等三四個人組成的水車便道沖洗組。杏花嶺區(qū)政府西側(cè)的便道上，水車緩緩前行，水車尾端伸出一條長長的黑色水管，王紅霞托住水管，隨著韓云香沖洗的方向，隨時調(diào)整水管的位置。

“這套沖洗設(shè)備是我們環(huán)衛(wèi)工人自己改造的，主要是用于便道、背街小巷以及綠化帶周邊區(qū)域的沖洗?！毙踊◣X環(huán)衛(wèi)局副局長祁連宏進(jìn)一步介紹說，因夜間交通流量驟減，每天晚上的沖洗最有效果。

沖洗便道后，接下來上場的是多功能沖洗車，高壓管道中噴出的水可以沖洗三條車道的路面。車輛過后，路面已經(jīng)變得十分光潔。

最后上陣的是多功能濕掃車。兩輛濕掃車一前一后，錯位排列在兩條車道上，清洗的同時，污水、垃圾都被車輛回收。

在路燈的映射下，路面干凈整潔，空氣也格外清新。

祁連宏表示，全區(qū)有125條主次干道、部分小街巷納入清洗保潔作業(yè)范圍，作業(yè)面積達(dá)526萬余平方米。

按照“全城大清洗活動”要求，機(jī)掃隊在原有4臺沖洗車輛的基礎(chǔ)上，又改造5臺灑水車用于便道沖洗，全天24小時循環(huán)作業(yè)清洗路面，確保每條道路在一周內(nèi)能清洗三至四次。

每周會根據(jù)道路情況，制定沖洗作業(yè)方案、作業(yè)計劃、考核要求等，以保證路面干凈整潔，達(dá)到車過路凈。目前，全區(qū)道路清洗、濕掃率達(dá)到85%以上。

對重點(diǎn)難點(diǎn)路段制定專項(xiàng)方案，全天24小時不間斷洗掃作業(yè)，確保路面濕潤，有效抑制道路揚(yáng)塵。

市環(huán)衛(wèi)局市容管理處馬卯生處長介紹說，一個多月來，環(huán)衛(wèi)部門共出動環(huán)衛(wèi)車輛近9000車次，作業(yè)總里程達(dá)40余萬公里。

在清洗作業(yè)中，變傳統(tǒng)的“清掃保潔”為“清洗保潔”，用追求“家庭式”清洗方式替代傳統(tǒng)的道路清掃，以確保道路達(dá)到“晴天是白地、雨天是亮地”的效果。

另外，針對背街小巷車多路窄，大型清掃車無法進(jìn)入的問題，則以人工方式展開高壓清洗作業(yè)；雨后街巷堆積的淤泥，也必須在雨停后迅速清除、清洗，減少揚(yáng)塵污染。

馬卯生介紹說，“以克論凈”是對城市道路實(shí)施深度清潔的一種考核方式，是指以地面塵土的克數(shù)即重量來衡量道路的干凈程度。

作為環(huán)衛(wèi)作業(yè)新理念，現(xiàn)已在北京、天津、石家莊、蘭州等城市先后得到推廣。我市現(xiàn)有一輛道路潔凈度檢測車。

近段時間，我市試行“以克論凈”的考核方式，采取了人工檢查與道路潔凈度檢測車檢測相結(jié)合的方式，經(jīng)過一個多月的清洗作業(yè)，檢測結(jié)果顯示成效顯著。

市環(huán)衛(wèi)局綜合管理處處長白云康介紹，主次干道的地面塵土含量由清掃前的每平方米30-150克降低到清掃后的每平方米10克以下，最低可達(dá)到每平方米1克以下。

同時，地面塵土含量的檢測也同時實(shí)現(xiàn)了從過去以目視檢測為主向精準(zhǔn)量化檢測為主的轉(zhuǎn)變。

下一步，我市將完善考核辦法，明確考核標(biāo)準(zhǔn)，并加大作業(yè)現(xiàn)場檢查考核力度，且與車載 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合，形成動態(tài)、靜態(tài)考核檢查體系，確保清洗保潔的作業(yè)質(zhì)量。